四月的吉林，春风裹挟着泥土的芬芳扑面而来。在长春都市圈西环高速公路建设工地上，一场抢抓晴好天气的“春日会战”正在如火如荼地展开。

长春都市圈西环高速公路全长143.341公里、设计时速120公里，这条对于推进长春现代化都市圈建设具有举足轻重意义的交通大动脉，自伊通县蜿蜒而起，穿越公主岭市广袤田野，终至农安县，是长春“两环九射”高速公路网的关键一环。2026年是该项目决胜之年。目前，全线各工区已经进入“满格”状态，全面掀起建设热潮，向着通车目标奋勇冲刺。

走进01工区伊通北互通沥青拌合站，沥青罐矗立，高耸的矿粉罐与白色燃料罐呼应。伴随着塔吊转动，工人们正在有条不紊地开展房建工程施工，几台大型起重机轰鸣、人头攒动，建设热潮扑面而来。

“作为长春都市圈西环高速项目的重要节点工程，伊通北互通自2026年复工以来，项目建设团队迅速进入‘满格’状态，全力抢抓春季施工黄金期。”吉高路建01工区项目经理田海波介绍，截至目前，该工区共集结路基施工队伍7支、路面施工队伍1支、桥梁施工队伍3支、绿化施工队伍2支，累计进场施工人员559人、各类施工设备165台/套，为项目高效推进提供了坚实的人力与机械保障。

公主岭市，04工区99公里+000米处路面施工现场，沥青摊铺机正将接近160℃的混合料均匀摊铺，作业面热气升腾弥漫；多台压路机并排碾压新铺路面。据中铁二局04工区项目经理徐云介绍，项目部已集结23支队伍，涵盖6支路基施工队、6支桥梁施工队、3支路面施工队、2支绿化施工队及6支其他综合施工队，全速推进路面摊铺、房建主体等工程建设，掀起复工复产热潮。

截至目前，长春都市圈西环全线在场管理人员393人，现场投入施工人员2081人、机械设备589台/套，174个作业面同步施工。项目部严格落实日盘点、周调度、月考核机制，统筹路基、桥涵、路面及附属工程施工作业，严把原材料与工序质量验收关，向着通车目标全力迈进。

张士鹏 城市晚报全媒体记者 刘佳雪