如果你最近穿行长春市主城区，或者打车时走过南湖大路一带，应该已经发现不少施工围挡不见了。别小看这变化，对很多在主城区生活、出行的市民来说，拥堵、绕行的烦恼在实打实地变少。

10月15日，城市晚报全媒体记者踏查走访南湖大路沿线看到，随着长春轨道交通7号线的建设推进，位于亚泰大街、辉南街路口的建设工地，实现了快速“还路于民”“还绿于民”，最大限度地消除施工对市民生活的影响，改善了城市面貌、提升了城市形象和品位，成为广受关注的话题。

在南湖大路与辉南街交会处，曾是7号线的一处重要施工节点，施工围挡撤出后，平整的柏油马路和崭新的交通警示线首先映入眼帘，目前南湖大路主干线已全面恢复正常通行，现场车流顺畅。不少居民聊起这里的变化，表示非常便捷。“以前去辉南街，要绕行很远，而且人车混行，现在围挡撤掉了，绿化恢复了，路过时的心情也好了！”居民孙大娘说，最近外出买秋菜，视线开阔了，不担心安全问题了。

“还路于民”的同时，还要“还绿于民”。出地铁站即入景，转角遇见绿、抬头可见蓝，这样的情景已经成为现实。在轨道交通7号线南湖广场、亚泰大街施工场地，平整的步道、错落有致的灌木，绿意融融，随着施工围挡陆续拆除，长春市对拆除区域相继实施了环境综合提升改造，通过补种绿植、景观小品等方式，让乘客出站就能赏景。

“亚泰大街站点距离我家不到500米，期待7号线早日开通，上半年这周边还都是施工围挡，现在围挡拆除后，这里经过提升改造变成了小公园。满眼都是绿色，心情也格外好。”市民刘女士笑着说。

今年3月起，针对群众反映强烈的围挡“围而不建”“围大建小”“久围不拆”等问题，我省启动开展系统性围挡治理工作，治理成效初显，赢得不少市民点赞。最新数据显示：截至9月17日，全省共治理城市围挡2164处，释放土地1553万平方米，相当于2175个标准足球场，其中，改建绿地或公园195处、停车场90处、便民市场18处。

针对城市多处“围而不建”“围大建小”“久围不拆”的围挡问题，长春市列出工作台账，对围挡逐个“销号”。围挡治理工作开展半年来，长春市共整治780处围挡，释放公共空间37.9万平方米。据悉，长春市下一步将继续高质量完成存量围挡治理任务，不留“尾巴”，并将及时“回头看”，防止围挡改后反弹。

城市晚报全媒体记者 刘佳雪