进入3月中旬，随着气温逐渐回暖，很多车主的冬季胎或雪地胎，又到了应该更换轮胎的时间，雪地胎作为冬天行车必备神器，为驾驶者们保驾护航。不过，城市晚报全媒体记者采访汽修师傅了解到，到了春季，橡胶会由于温度差异，弹性发生改变，容易破裂，而且气温的变化也会增加轮胎的磨损，减少使用寿命，如果冬季使用了雪地胎此时就需要换回夏季胎或四季胎了。

取胎、卸螺丝、卸胎、换胎、测动力平衡……最近，汽修店内最忙的莫过于更换轮胎了。“一天能换10多辆车，最近换胎的人很多，一般户外温度达到5-8℃时就可以换胎了。”从事汽修20余年的靳师傅说，车主想更换轮胎时可以观察轮胎的公里数、使用年限，还需要观察轮胎上的刻痕深度和长时间使用造成的细纹，若发现轮胎的状态不好就需要及时更换，平时要注意养护，不然会有安全隐患。

对卸下来的冬季胎，一般汽修店内会提供保存服务。如果自行存放需要注意，雪地胎应放在通风、清洁、冷却干燥的室内保管。存放雪地胎时，避免阳光直射，还要远离热源，由于轮胎为橡胶制品，存放时注意不要和油、酸、易燃品及化学腐蚀品接触，否则会造成腐蚀、变形、软化等。

雪地胎不换行不行？对于不少新手的疑惑，靳师傅解答，不建议一年四季都使用雪地胎。如果一年四季都使用雪地胎，弊端主要有两个：第一个就是轮胎磨损严重，浪费轮胎；第二个就是油耗增加，最终会导致养车的费用增加，正常情况下，家用轿车四到五年换一次轮胎，而一直用雪地胎的两年左右就得换一次。

城市晚报全媒体记者 刘佳雪