“一年之计在于春”，为确保完成年度建设任务目标，近日，松江河至长白高速公路（以下简称“松长项目”）指挥部有序组织松长项目各参建单位抢先抓早复工复产，起好步、开好局。

截至目前，松长项目已进场管理人员242人、施工人员397人、机械设备1190台/套，各工区有序组织人员返岗，及时开展了施工便道、隧道洞口及场站生活区的清雪工作，对各类机械设备进行了检修，隧道洞内及混凝土拌合站开展加温工作，全力创造安全生产条件。

按照松长项目2025年施工组织计划安排，已有两座隧道恢复生产，湿地公园4号隧道自2月2日开始洞内施工，抢抓隧道开挖，目前正在进行掌子面注浆工作；元宝山隧道作为全线控制性工程，于2月9日开始了二衬及仰拱施工。松长项目计划于2月20日前，部分路基挖方、10座隧道将陆续恢复生产，努力实现松长项目“开门红”。

据了解，抚松至长白高速公路松江河至长白段是《吉林省省级公路网规划（2014年-2030年）》中的省会放射线，也是新晋纳入国高网的高速公路（G1118），项目的建设对完善国省路网布局、促进沿线旅游资源开发、带动区域经济发展具有重要意义。从行车用时角度，从池西互通到长白县走国道用时需2小时15分左右，松长项目通车后车程将缩短至1小时左右，极大节省了行车时间，并将提高行车的舒适性和安全性。

下一步，松长项目将实施有效的施工组织，结合天气情况，科学谋划，应开尽开，隧道工程、路基挖方、桥梁桩基、材料储备等各项工作陆续实现复工复产，为实现2025年目标打牢坚实的基础。

城市晚报全媒体记者 刘佳雪