经常乘坐55路有轨电车的长春市民，最近可能注意到了，有两个西环城路站，一个叫老西环城路站，一个叫西环城路站，实际上这个西环城路站旁就是规划中的绿园区新三环路。

从2020年批复可行性报告到2021年启动招投标，如今绿园区新三环路正式启动项目前期准备工作，预计今年9月正式开工建设，明年实现竣工通车。届时，驾车出入绿园区西部的市民将更加便捷，西环城路早晚高峰的交通拥堵现状将得到大大的缓解。

踏查>>

施工人员和大型设备已进场

启动前期准备工作

距离建设中的同心湖公园不足200米，就是规划中的绿园区新三环路。8月25日中午，城市晚报全媒体记者踏查项目现场发现，铲车、挖掘机、推土机已经就位，多名工人正在现场勘测，做施工前期准备工作。

“施工现场准备工作分两部分推进，一是完成安全围挡及清表工作，二是工人们正在进行的测量及抽排水作业。同时，大型机械完成进场，目前开工在即。”一名施工建设者透露，按照计划原本2021年就开工，2022年要实现竣工通车的，但因为种种原因，推迟到2022年9月正式开工。开工后，将进行土地平整、地下给排水、雨污管网、电力管沟施工，路基开挖工作也将紧张有序地开展。

该负责人表示，目前建设单位正抓住当前秋季气温适宜的有利时机，力争早日实现开工建设。记者在现场看到，安全围挡已经开始设置完成，不少排水管道也已经运抵现场，准备工作基本就绪。

进度>>

今年9月正式开工

计划明年10月竣工通车

事实上，早在2009年长春西站建设之初，绿园区新三环路工程就已提上日程，并成为西部新城重要干道之一。不过由于征迁问题，该工程始终未进行建设。

2020年，随着同心湖地块征拆接近尾声，这条道路建设被重启。2020年5月，该道路工程发布了环评报告。2020年9月7日，长春市发改委发布公示，批复了绿园区新三环路可行性报告，起点自立西街，终点南阳路。2021年2月，该工程进入勘察招投标阶段。2021年2月8日，长春市发布了绿园区新三环路（自立西街-南阳路）道路工程勘察设计中标候选人。当时公示信息显示，该工程计划开/竣工时间为2021年3月31日到2021年10月31日。但是因多种原因，建设未能如期推进。

今年8月18日，绿园区新三环路（自立西街—南阳路）道路工程施工和监理招标公告发布，项目名称为绿园区新三环路（自立西街—南阳路）道路工程。项目用地起点为自立西街，终点为南阳路，建设包括道路工程、桥涵工程、排水工程、绿化工程和照明工程等。道路总长度1331.533米，其中机动车道面积3.97万平方米，投资7600万元，计划工期2022年9月1日-2023年10月1日。

期待>>

市民盼望早日通车

出行更加顺畅便捷

据悉，现有的西环城路作为长春西部绿园区主干道之一，道路相对狭窄，早晚高峰经常堵车。对此，相关部门回复表示，西环城路拓宽改造已经列入《长春市城市快速路及干道路网建设发展“十四五”规划》。由于两侧征拆及排迁量较大，未列入今年城建计划。项目预计将在“十四五”期间，根据情况适时启动。不过，随着绿园区新三环路的建设，西环城路的交通压力将大大缓解。

对此，附近居民也十分期待。“一直关注这个工程，建成后不仅增加了一条主干路，还将实现原有三环路区域外扩，由于新三环路与现有飞跃路接壤，因此，三环路区域将由越野路外拓至飞跃路。”家住绿地上海城的居民赵先生告诉记者，道路开通后，他驾车上班将省去一半的时间。

此外，绿园区新三环路通车后，还将进一步优化交通网络，提升道路的通行能力，提速经济社会发展步伐。城市晚报全媒体记者 刘佳雪