每一位驾驶着机动车在马路上行驶的驾驶员，都曾经历过驾校教练员的亲自指导。教练员凭借自己丰富的驾驶经验、严谨的教学要求，将一个个懵懂无知的驾驶“小白”培养到能够在马路上独当一面的老司机，在这普通岗位上踏踏实实、努力付出的教练员，他们用自己最大的真诚和最无私的奉献精神，将学员训导出师。

    从小喜欢车长大成为了教练员

    34岁的朱晓龙是长春市兴隆

    驾校宽城分校的一名星级教练员，被广大学员亲切地称为“龙教练”。

    “初中毕业后上了技校，学的就是汽车维修，当时就是喜欢车。”朱晓龙说，技校毕业后，他从事过很多工作，但都围绕着车。

    直到2016年的一天，朱晓龙突然萌生了当教练的想法。“我就觉得，我既然这么喜欢开车，为什么不当一名教练员呢？这样我既能天天开车，又能把自己开车的本事传授给别人。”带着这样的想法，朱晓龙来到了兴隆驾校报名，经过一番考核和培训，朱晓龙如愿成为了一名教练员。

    “有些人喜欢开车，成为了赛车手，有人喜欢开车，成为了驾驶员，我觉得当一名教练员挺好的。”从2016年入行，如今朱晓龙已经成功教会了1200余名学员开车，获得的锦旗能够挂满一墙。

    朱晓龙说，学员拿到驾驶证后向他报喜的时候，就是他感到最自豪的时候。“我觉得挺酷的，你想想，长春有一千多人都是我教会开车的，对长春这座城市我也是有贡献的！”

    最难忘的回忆是六旬老学员成功下证

    朱晓龙表示，在他从业的这些年里，最记忆犹新的就是一名60岁的学员，对方是一名环卫工人。

    “这个环卫工人就负责我学校门前的马路，我就发现他总在我们驾校门前徘徊，有好几次想进又没进，我就主动去搭话了。”朱晓龙说，通过交谈得知，这名环卫工人刚刚退休，他最大的心愿就是学会开车，带着老伴儿出去走走，但由于年纪太大，他对自己并没有信心，所以才会犹豫不决。

    朱晓龙得知情况后，主动承担了老人的教学任务。“说实话，教这个学员耗费的精力要比其他学员多很多倍。”朱晓龙说，由于老人没有微信，他每天都要给老人打电话通知来练车，年轻学员一遍就过的内容，老人需要练上几遍甚至十几遍。

    “我就是不厌其烦地教，有时候老爷子都不好意思了，他跟我说，要不就算了，我当场表示必须把他教会。”朱晓龙说，经过五个多月的培训，老人终于考下了驾驶证。

    在老人下证那天，老人握住了朱晓龙的手，久久不肯撒开。“当时那种心情别提了，太激动了，而且我觉得特别骄傲，以后再难的学员我也都能拿下了！”

    很多学员处成了哥们儿好人缘在驾校出名

    在采访过程中，很多学员在经过朱晓龙的时候都会主动打招呼，“龙教练”，甚至直呼“龙哥”。

    学员刘先生告诉记者，由于朱晓龙有耐心，脾气好，学员们都很喜欢他。“他人特别好，比如我们上班族只能早上或者下班后练车，龙教练就四点多起来陪我们练，有时候还会一直练到天黑，特别负责！”

    当教练的这些年，朱晓龙和很多学员都处成了朋友、哥们。“学车时我是他们老师，但学会车了，我在某些方面还得向学员学习，我们就相处得很融洽。”

    在朱晓龙心中，干一行就要爱一行。冬天需要提前热车给车除冰，他每天到学校都是最早的，夏天暴晒，他站在烈日下指导学员。“我的肤色就能看出来，我不怕晒，已经不能再黑了。”朱晓龙笑着说。

    提起未来，朱晓龙表示会在教练员行业继续深扎下去。“我喜欢这个职业，我靠着我的努力，现在工资也很稳定，能够达到我的预期，虽然辛苦，但各行各业也都不容易啊！我就好好干，以后兴许还会晋升呢。”

    驾校校长：这是最让我放心的教练

    提起朱晓龙，兴隆驾校宽城分校校长张海军赞不绝口。

    “这是我们最优秀的教练员，从业这么多年零投诉！”张海军说，驾校教练行业人员流动相对较大，但朱晓龙是最让他省心、放心的教练员。

    “教学生这块儿就别说了，我们很多教练都是他带出来的呢！主要是做人特别踏实、肯干，有些教练员有一些陋习，但在他身上都看不到，天热了学员给他买水，他第二天就会给学员买水，跟学员处得就跟朋友一样。”张海军说，学员交给朱晓龙后，他就是两个字“安心”。

    /城市晚报全媒体记者王跃报道