2020年12月31日，长春市发改委官方网站发布了《关于长春市空调公共汽电车票价调整的通知》。长春市中心城区（不含双阳区、九台区）空调公共汽电车（包括传统空调公交车、新能源空调公交车、有轨电车）票价每次1元调整为每人每次2元。

    对于长春市公交车票价调整后的情况，3日，城市晚报全媒体记者兵分多路对此进行了踏查。

    124路：

    车厢内不热能明显看到呼出的白气

    3日11时许，记者来到124路绿地中央广场站点。在等待了五六分钟后，一辆124路公交车从南向北驶了过来，当时，车内乘客并不多，有许多空座。

    “涨价了吧！多少钱一张票？”记者上车后询问公交车司机。

    “涨了，两元一张……”司机回答。

    记者付完钱后找个空座坐下，感觉车厢内没有一丝热乎气儿，车内乘客穿得都比较多，棉帽、手套都没有摘下，大多捂得严严实实，记者试着呼吸几口气，可以明显看到呼出的白气。

    “票价涨了，这车厢里咋还这么冷，不给暖风啊？”

    “给了啊，可这车就是这样，以前也是如此……”公交车司机说。

    对于公交车涨价一事，车内乘客大多表示不赞成，“票价涨了，我们没有感觉空调车有太大的改善，你看车里还是那么冷，冻得都有点儿受不了！”

    “就是，感觉涨没涨价，车内的温度都一个样儿，没多大区别……”另一名乘客表示。

    149路：

    车厢内挺暖和乘客比较满意

    记者又乘坐了一辆149路公交车，该公交车前风挡玻璃上清晰地贴着“涨价到两元”的提示。

    记者上车后，感觉车厢内的温度比124路公交车内高出不少，最起码能感觉到有一些热气儿。

    该149路公交车司机表示，从今年1月1日开始，149路公交车开始涨价，车队要求加强服务质量，并提升车内温度，尽量给市民提供一个温暖、舒适的出行环境，“因此，我们在这一方面还是有所加强的，尽量做到车内温度适宜，始发站等候乘客时，我们都要保持公交车不熄火状态，以保持车内温度！”

    “我感觉，149路公交车的服务还是不错的，这么冷的天儿，车厢内挺暖和的，按这个标准来说，涨价我能接受！”一名乘客表示。

    271路：

    有乘客认为多人短途出行不如打车

    3日11时20分左右，在271路公交车中东大市场始发站，不知是否是受到涨价影响，记者看到一辆始发车上仅有3名乘客。该车内外均贴有票价涨价的提示，其中一处在车窗外下方，一张卡片上用红色字写着“电动空调车，票价2元”，而另一处则在车内投币机上方，一张白纸上用黑色字体同样写着“电动空调车，票价2元”。

    那么既然写着电动空调车，那么车上是否有暖乎气？记者投币上车后，在车上方空调出风口位置并未感受到有热风吹出，随后记者向司机询问情况，司机则解释上方空调出风口是夏天出凉风用的，冬天车内有专门出热风的装置，在车下方位置。随后在司机的指引下，记者在车下方位置确实看到一根管子，此时管子在向外吹着热风。

    记者乘坐该271路公交车约五六站后，感觉车内温度还算可以，期间乘车的乘客也有所增加，而对于车票涨价，乘客有不同的看法。乘客赵先生说，票价上涨后，如果相应的服务能跟上，比如空调车车内暖和些，车内卫生更干净整洁些，那他是可以接受的。反之如果涨价后服务没跟上，那么就感觉有些不合理了。

    而乘客周女士则认为涨价后则有些贵，她说，一个人乘车感觉没啥，人一多了就看出有些贵了，比如涨价第一天，她和几个朋友共4人从中东市场到北方市场花了8元钱，后来一想距离不算远，几个人还不如打车去了，价格并没差多少！所以她认为对于人多并且短途的出行，涨价后公交车不再有价格上的优势！

    G20路：温度还可以，车内卫生不够整洁

    3日12时左右，在G20路金源大市场始发站，此时站点内只有几名乘客。记者看到该线路公交车的正前方已贴出涨价通知，一张A4纸上写着“1月1日起空调车基础票价调整为2元”，另一张A4纸上写着，“本线路为空调车，票价2元”，在车内记者还看到有关于相关部门下发的复印件。

    记者登上一辆G20路车，走了几站后，感觉车内温度还可以，但是车内卫生则有些脏。车厢左前方地面上有一些脏物，一些乘客看到后避而远之，车内一只白色塑料桶内也装满了垃圾，应该是没有及时收拾。

    乘客丛女士说，对于公交涨价到2元，她和同事、朋友探讨过，多数人还是认为有些贵，毕竟涨价后意味着像她一样上下班需要倒两趟公交车的人，出行成本增加了一倍。此外，她认为涨价后，各线路公交车相应的服务也应该跟上，尤其是冬天车内的温度，不能让乘客多花了钱，还挨着冻！

    306路：

    驾驶员每天耐心地向乘客解释

    1月3日11点，记者来到306路公交车市政府站踏查，此时路边有四五名等车的乘客，他们正在谈论公交车涨价一事。

    一名中年女性表示，她女儿家在重庆路附近，每天都得去帮忙照看孩子，原本一块钱就能到，现在成本提高了。

    “你这才多花一块钱，我还得倒车呢，来回得花四块钱！”另一名乘客应和着。

    正在她们聊天之时，一辆306路公交车提前进站了。“走，上车等着，这点还挺人性化！”一名乘客表示。

    记者看到，该306路公交车的窗户上贴着醒目的通知——“1月1日起空调车基础票价调整为2元”“本线路为空调车，票价2元”。

    在投票口处也张贴着提示，并标明了使用各类乘车卡的价格。市民码（卡）1.6元；码码通1.8元；学生卡1元；老年卡2元……

    在该车行驶过程中，记者发现大多数乘客都使用各种卡乘车，使用现金的市民会特意向司机展示自己投的是两元钱。在车辆行驶过程中，随着人流增多，车上的温度缓缓升高。

    “这几天净忙着跟乘客解释涨价的事了，这个是市里面统一的规定，确实有一些乘客不理解，但经过解释也都能接受，个别乘客埋怨我几句，我也不还口，必须服务好乘客。”306路公交驾驶员党师傅表示，新政策刚刚实施，难免会有乘客不适应，他会积极向乘客解释，争取让乘客都满意。

    226路：

    连夜布置车厢加强服务提前热车

    在226路公交车终点站，记者看到多辆公交车正停在路边，车上都贴着“空调车，票价2元”的告示，工作人员表示，这些通知都是2020年12月31日当晚连夜贴上去的。

    “确实有乘客不理解，认为涨价应该有一个缓冲期，我们驾驶员只能一遍遍耐心地解释。”车队一名管理人员告诉记者，为了更好地体现空调车的优势，他叮嘱驾驶员一定要提前热车，千万不要让乘客觉得车票涨价了，服务没跟上去。

    在踏查过程中，记者采访了多名乘客，大家对公交车涨价一事看法不一。

    “我觉得涨价可以，但最好要有一个缓冲期，提前宣传宣传，让我们心里有个底。”乘客郑先生表示。

    乘客沈女士表示，同样是两块钱票价，她会更多地选择轻轨或地铁出行。“原来一块钱就能到达目的地，所以才选择挤公交，要是同样都是两块，还是坐地铁好啊。”

    乘客郭先生则表示，如果公交车能够做到提前热车，提升服务水平，他认可涨价。“要是价格涨了，服务没跟上，那作为乘客，我肯定有意见，如果上车暖和，司机热情，涨价我可以接受。”

    /城市晚报全媒体记者陆续吕闯王跃报道摄