红旗街商圈，长春这座城市历史记忆的见证者。作为最早的商圈之一，它不似桂林路商圈的喧嚣、没有重庆路商圈的匆忙，但却有着丰厚的文化底蕴。继桂林胡同改造后，近期红旗街又有哪些新变化？昨日，城市晚报全媒体记者来到红旗街进行现场踏查。

    8月5日下午，记者在红旗街与和光路交会处看到，和光路的红旗街至开源街路段已经全封闭施工，施工内容包括对道路、管线以及街路两侧建筑物的更新改造。不远处，一个蓝色公告牌上的通知显示：“因红旗街改造，定于7月23日和光路（红旗街—和光路段）封闭施工请注意绕行”记者注意到，和光路地面已经动工，两侧楼房正在进行旧楼翻新，三辆施工车有序工作着。

    “这几天，开始封闭施工后,几乎就没有顾客来。”5日下午,记者来到了和光路上的一家日杂店，该店老板对记者说,从接到封闭施工的通知开始,店里的客流量少了许多，他正计划要不要打折出售这些货物，施工后，几乎很少有人经过这条街,大量商品积压在店里。记者采访中，一位刚好路过送餐的外卖小哥在和光路上停留休息。他说，平时总来这条街送外卖，现在因为改造，许多商家门店都“换脸”了，不太好识别。“这条街修楼又修路的，以往很熟悉的店都在装修，现在都要停下来仔细找找。还是早点完工，我们这些送餐的也能方便不少。”“平时每天都能卖掉几套服装吧，现在道路施工，出来溜达的人少了，也没多少人来逛我的服装店。”一家服装店的老板李女士告诉记者,因为红旗街的综合改造,她的生意受到了影响。

    理发店店主张先生说:“理发店都是开在人多的商圈，我当初开店是因为红旗街是商圈，现在因为修路，来店里的也人少了。施工的时候,尘土飞扬,噪声较大,虽然行人还是可以进来，但是不方便。”张先生告诉记者，他在这里经营了五六年了,也积累了一定数量的会员,现在施工交通不便,许多顾客都不愿来这里。

    随后，记者又走访了几家商铺，不少店主都表示,非常支持红旗街改造,但生意受到影响是在所难免的,希望改造早日完工，期待旧街换“新颜”。

    一家卖西瓜的老板同样是这条街上的居民，由于施工影响店面，他把摊位摆在街道上。“我们都是在这儿的老住户，施工就是噪声太大了，白天不安静，还是早点完工比较好，让我们早些看到改造后的样子。”一位老人说，在这附近住了快20年，头一次见到整条街这么大范围施工，对新红旗街的样子很是期待。

    除了满心期待，也有市民表现出担忧。“长春这三大商圈最不可能改成步行街的就是红旗街商圈，一旦那段封了，工农大路、新民大街将不堪重负，附近道路几乎全是单向断头的胡同，只有一条地铁，还得以公交为主，而且红旗街最核心地段并不在那里。还是重庆路比较适合吧，北有北安路，南有长春大街、清明街、大经路都可以分散交通压力。”

    据了解，先期改造范围为红旗街沿线工农大路至万宝街段全长340米，周边的小街小巷逐一列入，通过增强文化底蕴、提升街区环境、丰富沿街业态，塑造富有文化特色的全天候商业步行街，打造特色文化名片。

    沿街建筑方面，欧亚商都和亚细亚将开展底层立面整治，拆除不协调构件和广告牌匾；富锦路以东、和光胡同以西、和光胡同以东、和光路以南、和光路以北区域将开展全立面整治，汲取南侧建筑元素，改变材质色彩，统筹改造周边的小街小巷，以统一沿街区域风貌景观。同时，新建欧亚商集、停车楼等。

    道路及绿化方面，通过景观一体化设计，取消路缘石高差，对路面进行全铺装。设计隔离桩，避免机动车进入部分区域。

    未来，红旗商业步行街个别街路将取消机动车道，打造为全天候商业步行街。原有的公交站点将适当调整，满足原公交站点客流需求。

    /城市晚报全媒体记者刘暄报道蒋盛松摄