4月10日，吉林省交通运输厅召开吉林省交通建设项目开复工动员大会，动员各地、各单位全力推进交通基础设施建设，为夺取疫情防控和经济社会发展“双胜利”提供坚实的交通运输保障。会议以视频形式召开，主会场设在吉林省交通运输厅，分会场设在各市州、各县（市、区）交通运输局。

    目前，吉林省交通项目开复工顺利，6个高速公路和16个国省干线公路续建项目已全面复工，1.5万名建设者正在唱响助推经济社会发展的嘹亮“春之声”。

    据了解，2020年，吉林省交通运输发展计划全口径确保投入249亿元，力争投入305亿元，其中以高速公路项目建设为重点，将确保完成投资105亿元，确保建设7个项目958公里，确保建成双辽至洮南、松原至通榆、长春至拉林河改扩建、东丰至双辽吉林段、龙井至大蒲柴河等高速公路项目869公里，新增高速公路通车里程718公里；建设普通国省干线公路项目18个412公里，建成2个项目30.1公里；新改建农村公路1000公里。

    /城市晚报记者 刘佳雪 报道  省交通运输厅供图

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    2020年内通车项目简介

    1.松通项目：铁力至科右中旗高速公路是《国家公路网规划（2013-2030年）》中路网的组成部分，松原至通榆段是其中一段，其建设对推进“一带一路”、践行“东北振兴”战略具有重要意义。项目起于吉林省松原市大广高速公路，经前郭县、乾安县、通榆县，止于吉林、内蒙古省界，全长206公里，采用双向四车道标准，设计时速为120公里/小时，项目预算总投资130.21亿元。

    2.龙蒲项目：龙井至大蒲柴河高速公路被交通运输部确定为第二批绿色公路建设典型示范工程，总计16个重点任务、43项分项技术。主线全长134.166公里，设大桥35座，其他构造物281座，隧道6座/17488.2米,互通立交6处、分离立交4处、服务区3处、收费站5处、监控分中心1处、分公司1处，松长联络线（13.744公里）及和龙连接线（4.785公里）与主线同期建设，概算总投资115.75亿元。

    3.双洮项目：双辽至洮南高速公路是《国家公路网规划（2013-2030年）》中大庆至广州高速公路（G45）双辽至嫩江联络线（G4512）的一部分，也是吉林省高速公路网的重要组成部分。该项目是吉林省推行公路施工总承包模式的试点项目，是吉林省交通运输厅推行交通建设改革、党建、创新“三位一体”的示范工程。项目主线全长187.203 公里，连接线13.289 公里，设计时速120公里/小时，预算总投资101.45亿元。

    4.东双项目吉林段：集安至双辽高速公路是《国家公路网规划（2013-2030年）》中鹤岗至大连高速公路（G11）联络线，也是吉林省高速公路网的重要组成部分。东丰至双辽吉林段是集安至双辽高速公路中的一段，起点位于辽源市东丰县，主要经由辽源市、四平市、梨树县至终点双辽市，路线全长185公里，设计速度120公里/小时，采用四车道高速公路标准建设，概算投资138.5亿元。

    5.长余改扩建项目：京哈高速是哈长城市群最重要的公路之一，长春至拉林河段是京哈高速公路的一段，和京哈高速四平至长春段共同构成贯穿吉林省中部的南北大通道。路线起于长春市后存金堡，经由米沙子镇、朱城子镇、德惠市、菜园子镇、陶赖昭镇、扶余市，止于吉黑省界拉林河，全长143.6公里，概算投资91.1亿元。