今年32岁的赵维武，是四平市铁东区天源汽车维修中心车间主管兼技术总监。他18岁入职汽车维修这一行，14年的实践，使他已经成为这一行名副其实的专家型“老”师傅了。他工作上严格要求，学习上刻苦钻研，技术上精益求精，事业上勇于创新，先后荣获四平市技术能手、四平工匠、吉林省五一劳动奖章、全国五一劳动奖章等多项殊荣。2018年8月，赵维武还光荣地当选中国工会第十七次全国代表大会代表，出席在北京召开的工会组织盛会。

    2005年11月，18岁的赵维武毕业后带着在技校学习的理论知识，顺利进入四平一汽－大众特约服务中心，从事汽车机械电路维修工作。工作之初，由于修理工作经验很少，一切工作都要从头学起。为了补上实践这一课，赵维武每天工作在汽车周围，反复研究那些对不上号的大大小小零件、理不清的一条条电路。作为一名初入职的维修工人，赵维武刚开始看不懂电路图和维修资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造……面对尴尬局面，不甘落后的赵维武，启动“快进”模式，开始恶补专业知识。于是，在修理中遇到难题他及时与大家研究讨论，闲暇时他逛书店购买技术书籍，以一股不达目的不罢休的“专劲”，努力加油充电。

    2009年，赵维武进入四平市金昊奔腾汽车销售有限公司（现在的四平市铁东区天源汽车维修中心）。工作中有一次他遇到一台奔腾2.0车，强制降挡，客户走了几家修理厂都没有修好。维修厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找赵维武检修一下再做决定。刚开始赵维武用电脑检测没有故障码，读取相关数据流都没有发现问题，但他根据经验判断极有可能是三元催化堵塞造成的。可车主说已经用免拆清洗剂清洗过，应该没有问题。赵维武再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，赵维武向车主承诺，如果解决不了这个毛病，不收任何费用，最后车主同意拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已达85%以上，更换后，故障顺利排除，不但解决了车主的烦恼，更为其节省了大笔费用。

    赵维武的工作信念是不论何时何地，只要用户一个电话，就随叫随到。赵维武说：“只有给客户提供高质量服务，提高客户满意度，我们才会拥有一批忠实的客户，才能提高公司的收益。”

    赵维武对自己的技术毫不保留。2016年10月，他在工会组织的帮助下成立“四平工匠”工作室后，组织工友定期学习和交流汽车维修技术。为发挥带动作用，他毫无保留地把所会的知识、技术、技巧传授给其他员工，大家互相学习，互相督促。他们通过理论联系实际，总结出对车辆故障进行人工诊断的方法，就是看、闻、听、问、试。“四平工匠”工作室已攻克技术难题共70多项，组织培训50多次。赵维武表示，趁着自己正年轻，要赶学先进、刻苦钻研，使自己早日成为德、能、技全面发展的新型维修工人。

    /吉林日报记者 刘桂云 报道