历经240余个日夜的艰苦奋战，4月21日，白临高速（白山至临江高速公路项目）荣斌隧道右洞提前实现贯通，这一节点工程的完成，标志着白临项目建设取得了关键性进展，对项目的整体推进具有重要意义。

荣斌隧道右洞全长452米，地质条件复杂，全洞为Ⅳ级和Ⅴ级围岩，施工难度大，安全风险高。洞身穿越断层破碎带65米，且存在洞口段顶部围岩自稳能力差及洞内涌水现象，安全管理面临严峻挑战，也对施工技术提出了更高要求。

面对复杂的地质条件和多重施工难题，白临项目全面贯彻“以人为本”的安全管理理念，隧道施工全面落实智能化安全管控体系，通过“人脸识别+定位芯片”双模认证的智能门禁系统，实现洞内人员动态精准管控，实时呈现人员分布及超时滞留预警；搭建多维度有毒有害气体监测网络，隧道全断面布设智能传感终端，对一氧化碳、硫化氢等有害气体浓度进行24小时不间断监测，超阈值即触发声光联动报警；构建“50米应急通信矩阵”，在隧道掌子面至洞口全域每50米设置应急联络装置，形成多级联动、秒级响应的应急通信网络，确保紧急情况下洞内人员与指挥中心的无障碍通信。

下一步，白临项目将继续秉持安全第一、质量至上的理念，加快推进项目建设，力争白临高速早日建成通车，为白山地区的经济发展作出积极贡献。

城市晚报全媒体记者 刘佳雪