早春三月，长春市各大项目陆续开工建设，轨道交通工程在建项目复工复产的号角全面吹响，各工区开足马力、奋力冲刺，全力夺取一季度“开门红”。

在轨道交通5号线七工区同志街站，机器轰鸣、人员忙碌，各类运输车辆往来穿梭。据了解，同志街站有近200名施工人员在加紧进行车站主体结构施工，预计车站主体结构将在5月份封顶。按照目前施工进度，预计今年5月底，实现车站主体结构的封顶，封顶之后转入外挂设备区的施工，另外，今年9月份，陆续进入机电和装修的施工，为整条线路通车奠定基础。

在轨道交通2号线东延工程东枢纽站站厅层，数十名施工人员正在进行装修装饰和机电安装工作。据了解，轨道交通2号线东延工程共有6站6区间，2020年6月进场施工，2024年实现了洞通、全线轨通和全线电通，预计2025年下半年实现通车运营目标。目前,整体机电施工完成93%左右，装修工作完成40%，有望在4月30日之前完成所有的装修任务，轨道交通2号线东延工程，6月初到8月末进行列车的空载试运行，预计下半年实现通车目标。

城市晚报全媒体记者采访了解到，目前，长春市轨道交通工程在建项目共有6个，在建里程达93.35公里，包含46个工区，其中，43个工区已复工复产，其余3个工区复工审批工作正在进行。

根据计划，2025年轨道交通2号线东延工程实现通车运营，轨道交通1号线南延工程、轨道交通3号线南延工程、轨道交通5号线一期工程实现全部车站主体结构封顶，全部区间实现贯通，轨道交通7号线一期工程除了实现车站封顶、区间贯通之外，还要实现铺轨完成的目标。

城市晚报全媒体记者 刘佳雪