2021年2月中旬，有网友在地方领导留言板上反映“宽城区北环城路堵车严重”“北环城路地铁站到兰家蓝田学校之间交通线路不畅”等问题。近日，长春市市长公开电话办公室对网友提出的问题逐一进行了解答。

    网友问题：北环城路附近拥堵如何解决？

    城市晚报全媒体记者在地方留言板上看到，该网友提出的问题如下：

    1.北环城路段常年堵车，每次经过就没有过顺畅的时候，新修的北凯旋路也是坑坑洼洼，这样的修筑还有什么意义呢，希望领导能解决北环城路路段拥堵的问题，建议向两面扩充车道，包括我住的地方万龙银河城一期二期中间道路还是水泥路，一下雨就全是泥，希望领导能重视。

    2.关于北环城路地铁站之北面到兰家蓝田学校地段的交通线路问题，目前直通地铁的只有一条，还要走很远的路段才能到达公交站，希望领导考虑多加入一些公交线路，建议在蓝田学校设立一个始发终点站设立一个或者多个公交线路。

    官方回应来了！

    针对网友提出的问题，今年3月10日，吉林省长春市市长公开电话办公室给予了回应。

    市建委经查，该段北凯旋路（北三环路-北四环路）为维管中心2020年大中修未完工程，该路于2020年10月施工，为道路罩面工程。在您反映此问题之前，我们已发现新铺装道路出现破损情况并第一时间约谈了施工单位。通过现场踏查、检验，上述情况为沥青混凝土材料问题导致道路局部脱粒现象，已责成施工单位予以整改，但因当时气温较低已不具体施工条件，为了保证工程质量，定于今年天气转暖具备施工条件时对问题地段进行处理。北三环路拓宽工程西起青年路，东至伊通河，现状车行道宽度16米，双向四车道，拓宽后车行道宽度30米，两幅路双向八车道。因现状与铁路61线、62线和68线相交，节点现状为平交，但能否采用平交需铁路部门进一步确认，市建委已向沈阳铁路局发过函，暂未得到回复，同时，宽城区征收部门2018年曾对征拆费用进行过估算，预计征收资金巨大。鉴于涉铁方案未稳定、征拆难度较大，项目暂不具备建设条件。

    长春市交通运输局经查，蓝田学校周边区域目前因客流量较少，且出行时间集中在早晚高峰期，平峰无出行需求，根据公交线网设施规范，百公里出行量不足500人次，不具备新增公交线路的条件。现阶段为解决学校及周边少量出行需求，可组织开设定制公交或定时班车，以解决与凯旋路干线公交的衔接换乘需求。下步将结合年度公交线网规划评估调整，将该区域纳入规划范围，在具备条件时可以增设公交线路，暂时没有具体时间安排。

    记者踏查：北环城路交通复杂，拥堵成常态

    3月16日，城市晚报全媒体记者赶到了北环城路与凯旋路交会处踏查，虽然不是早晚高峰期，但北环城路上的交通压力依然非常巨大。

    “这条路几乎没有不堵车的时候，北环城路太窄了，单向就两排车道，车流量还大！”住在附近小区的王女士告诉记者，除了车多以外，北环城路上还有多条铁轨，“火车一来，全都堵死了，车能堵出上百米去！”

    在记者踏查过程中，也确实发现了北环城路上只要有火车经过就会堵车的问题。除此之外，记者还发现经常有大货车出现在北环城路上，让原本已经十分拥挤的通行环境变得更加不堪。

    记者沿北凯旋路往北踏查发现，在平峰时段内，北凯旋路上的车流并不多，除了等信号灯的时候，很少堵车，路况相比北环城路要好上很多，不过在北凯旋路与尚邻路交会处，路面上忽然出现了许多的坑洼，车辆经过时均需要减速。

    “这条路刚修好不久，不知道怎么就变得坑坑洼洼了，下雨天更是难走，希望相关部门好好修修！”家住附近小区的业主林先生表示。 /城市晚报全媒体记者王跃报道摄