12月30日，由长春铁路运输检察院主办的铁路沿线环境安全治理工作会议在长春召开。会议旨在推进铁路沿线环境安全治理，为保障铁路运营安全和地方经济社会发展凝聚共识、形成合力，坚决迅速、积极稳妥完成铁路沿线环境安全整治任务。

    会上，与会人员观看铁路线下安全隐患整治宣传片《护航》。中国铁路沈阳局集团有限公司安监室副主任董立新，德惠市朱城子镇党委书记宋向波，长春铁路运输检察院党组书记、检察长刘伟华，沈阳铁路监督管理局监管四处处长侯志宇分别作了发言，分析了高铁外部环境面临的严峻形势，分享了铁路沿线环境治理经验，明确了铁路沿线环境治理的职责和任务。

    据了解，吉林省人民检察院直属的吉林铁检分院下辖5家铁路运输基层检察院。其中，长春铁路运输检察院管辖涵盖京哈线、长白线等铁路线路9条，工务里程1600余公里，途经6个市10余个县区、40多个乡镇，近400个村屯。2017年以来，长春铁路运输检察院整合办案力量，组成包括检察长在内的多个检察官办案组，积极发挥检察职能，连续3年开展铁路线下安全隐患专项整治工作。3年来，共踏查铁路线下安全隐患线索点200多处，办理与铁路线下安全隐患相关的行政公益诉讼案件40多件。协同地方检察机关、地方政府及有关部门解决重大典型铁路线下安全隐患70多个，为确保铁路大动脉畅通和旅客生命财产安全保驾护航。

    刘伟华检察长在发言中指出，此次会议旨在牢固树立“命运共同体”理念，切实履行好铁路安全保障职责，建立健全铁路沿线环境安全治理长效工作机制，为推进平安铁路建设、服务地方经济社会发展，提供 “供给侧”服务，实现“双赢多赢共赢”目标。

    就进一步深化铁路沿线环境安全治理工作，杜微检察长要求，要站在“两个维护”的高度，充分认识到铁路运行安全事关“一带一路”国家战略实施，事关社会稳定、人民群众利益和地方经济发展的重要意义。各相关部门要正视自身肩负的政治任务和承担的主体责任，既要做到各司其职、密切配合、整体联动，又要做到宁可向前一步交叉重叠，也不退后一步形成空隙，坚决防止推诿扯皮、敷衍塞责等问题发生。要明确“事要解决”的目标，坚持“一盘棋”思维，切实增强紧迫感和责任感，多措并举、同频共振，坚持问题导向，保持定力、精准发力、持续加力，在解决重大隐患上下功夫，在防患未然上作文章，共同构建铁路沿线环境安全综合治理的新格局。

    /记者 韩玉红 报道