昨天，记者从中国“专车第一案”车主代理律师处获悉，该案二审维持原判，司机陈超胜诉。2015年1月，陈超使用专车软件送客，被认定为非法运营，罚款2万，陈超随后将济南市客管中心诉至法院，获得一审胜诉。济南市客管中心不服，上诉至济南市中级人民法院。车主陈超表示，二审宣判结果在意料之中，下一步打算通过法律程序要回处罚的2万元。

    2015年1月7日，陈超使用专车软件在济南西客站送客，被执法人员认定为非法运营，罚款两万。罚单由济南市城市公共客运管理服务中心（以下简称济南市客管中心）开出。陈超对处罚不服，随后向济南市市中区人民法院提起行政诉讼，要求济南市客管中心撤销处罚。

    “作为专车车主，我觉得两万元罚款适用的规定并不合理，对一个新生事物不作分析，政策跟不上，那么矛盾会越来越多。作为用户，我是觉得专车方便快捷，有很好的用户体验，而济南市客管中心的处罚，会让成千上万的老百姓失去获得这项服务的可能。” 陈超在接受北京青年报采访时曾表示。

    2015年3月18日，济南市市中区法院正式受理该案，并于同年4月15日开庭审理。该案也作为全国“专车第一案”，引发公众及媒体广泛关注。

    2016年12月30日，该案一审宣判，车主陈超胜诉。济南市市中区人民法院认为，陈超的行为构成未经许可擅自从事出租汽车客运经营，但是考虑到网约车这种共享经济新业态的特殊背景，社会危害性较小。根据现有证据，济南市客管中心作出的处罚幅度和数额畸重，存在明显不当，根据行政诉讼法相关规定，依法应当予以撤销。一审判决作出后，被告不服，上诉至济南市中级人民法院。

    2017年2月20日，北青报记者从陈超代理律师李文谦处获悉，该案日前已作出二审宣判。济南市中级人民法院未经开庭，直接通过书面审理的方式作出二审判决：驳回上诉，维持原判。

    陈超表示，下一步，他打算通过法律程序，实现撤销处罚决定书，并要回处罚2万元的诉求。/北京青年报