在刚刚过去的2016年,“共享经济”成为社会热词,一种新的租车模式“共享汽车”也进入人们的视线,业内人士认为,2017年将成为共享汽车的爆发元年。
满足出行,共享汽车走进生活。下楼找辆摩拜,骑到最近的Togo网点,手机APP按下按钮,开车去单位,是生活在北京的张冉的日常。张冉说:“现在车真挺多的,估计得有几十辆,就这个小车,现在还在扩展,不光是有这个smart,还有雪铁龙、标志的各种车型。”
Togo是个共享汽车平台,类似的平台目前至少还有十几个。
张冉说:“一种是他们有指定的网点,还有一种是叫“接力”,就比如说我随便停到这儿了,另外一个人在手机上摁住一个摁钮就能看到周边所有没有停到指定网点的车,他就可以选择接力,走到附近就可以把车开走,但是这个他得承担停车费,就是停车费是由你接力的这个人去承担。”
目前业内人士也十分看好这种模式,但也有消费者和专家泼冷水,认为“共享汽车”的投放还不足以满足市场需求/央广网
